Ersatztank LONGRANGER | 70L | Nissan Patrol GU 1997-2017

(Nur Diesel)

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Entdecken Sie den LongRanger 70L-Kraftstofftank, der exklusiv für Nissan Patrol GUs entwickelt wurde, die zwischen 1997 und 2017 hergestellt wurden. Mit einem Fassungsvermögen von 70L Litern ist dieser Tank die ideale Wahl für abenteuerlustige Reisende, die lange Strecken zurücklegen wollen.

Mit diesem Tank kompatible Versionen : 

• Nissan Patrol GU von 1998 bis 2017
• Series : DX / DX  WALKABOUT / ST / ST LEGEND / ST N-TEC / ST N-TREK / ST PLUS / ST TITANIUM / ST-L / ST-S /Ti
• Motorisierungen: 2.8L / 3.0L / 4.2L
• Art des Kraftstoffs : NUR DIESEL

Schlüsselmerkmale :

• Kompletter Montagesatz und Anleitungen inbegriffen Profitieren Sie von einem kompletten Montagesatz und detaillierten Anleitungen für eine stressfreie Installation.

• Vollständig unterteiltes Design für optimale Kraftstoffnutzung und erhöhte Festigkeit Das Tankdesign ist vollständig unterteilt, wodurch die Effizienz der Kraftstoffnutzung verbessert und die Haltbarkeit erhöht wird.

• Vorgestanzte Löcher in den Montageständern für eine schnelle und einfache Installation Die Montageständer haben vorgestanzte Löcher für eine schnelle und sorgenfreie Installation.

• Roll-Sicherheitsventil Unser Tank ist mit einem Roll-Sicherheitsventil ausgestattet, um Ihre Sicherheit unter allen Umständen zu gewährleisten.

• Montageort : Ersetzt den submedialen OEM-Tank (der je nach Modell zwischen 30 und 38 Liter fasst).

• Keine Änderung des Auspuffs erforderlich Zugang zum Bereich unter dem Mittelsitz erforderlich.

• Installationszeit (min): 180
• Länge der Verpackung [cm]: 101
• Breite der Verpackung [cm]: 42
• Höhe der Verpackung [cm]: 62
• Bruttogewicht [kg]: 31
• Art des Kraftstofftanks: Ersatz
• Art des Kraftstoffs: Diesel
• Kapazität des Treibstofftanks [L]: 70 L
• Material des Tanks: Aluminium/Stahl

3-JAHRES-GARANTIE : 

Unsere Tanks sind für einen Zeitraum von drei Jahren ab dem Kaufdatum garantiert frei von Material- und Verarbeitungsfehlern.

HERGESTELLT VON: 

Es war in den 1970er Jahren, als Fred Black, der Besitzer von Out of Town 4WD, den Bedarf von Reisenden mit Allradantrieb an einer größeren Treibstoffkapazität erkannte, um die großen Entfernungen zurückzulegen, die in Australien oft notwendig sind.